用于氣力輸送系統的耐磨管道有什么不同?
發布時間:2021-03-04 15:43 ?|?作者: 氣力輸送 ?|?來源: izhuoya.com
氣力輸送系統由于其優越的輸送特性,能夠輸送眾多特性各異的
物料,但部分
物料對管道會造成磨損,因此對輸送管道的耐磨性提出了較高的要求。現今,鋼鐵、冶金、石化等行業的
氣力輸送系統都采用耐磨性能較高的輸送管道,目的在于延長管道壽命,從而保證
氣力輸送系統的安全運行,降低管道的維護成本。
耐磨管道在氣力輸送系統行業是如何發展的?下面我們就來了解下用于氣力輸送系統的耐磨管道有什么不同?
在氣力輸送系統運用之初,并沒有采用專門的管道,因此在系統運行過程中必然會出現較大的磨損。由此,人們在普通碳素鋼管的基礎上,開始考慮研制各種耐磨管道以解決此類問題。第一代的耐磨管道在耐磨性上有所改善,因此提高了管道和系統的使用壽命,但也提高了管道的工程造價,鋼管爆裂的現象也時有發現,不是理想的耐磨管道。
因此,第二代耐磨管道改選其他材質,選用了白口鐵作為管道材料,白口鐵耐磨管道的整體性能雖優于第一代耐磨鋼管,但硬脆性和不可焊接性仍是一大問題,這給工程施工、安裝、生產及維修都帶來了問題。
第三代的耐磨管道以鑄鋼管道為主,但在鑄造方面依然存在較大缺陷,在技術未成熟之前,難以得到廣泛的認可。
隨著生產技術與材料科學的發展,現階段內嵌陶瓷料的耐磨管道在氣力輸送系統領域得到了廣泛應用。內嵌陶瓷料的耐磨管道以批量生產的鋼管作為材料,內嵌采用鋁熱離心工藝生產的陶瓷復合管,不僅耐磨,而且在具有磨硺性的物料的磨損下,還不會產生金屬細料,極其適合新能源、化工、食品等對物料性質要求較高的行業,受到了廣泛認可。