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羅茨風(fēng)機(jī)齒輪箱進(jìn)水問題如何解決?
發(fā)布時(shí)間:2020-07-01 17:01 ?|?作者: 氣力輸送 ?|?來源: 未知

羅茨風(fēng)機(jī)齒輪箱進(jìn)水問題如何解決?羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)嚴(yán)格要求防止出現(xiàn)進(jìn)水、過載等問題,當(dāng)齒輪箱進(jìn)水時(shí),應(yīng)先立即做好停機(jī)檢修,防止繼續(xù)運(yùn)行造成風(fēng)機(jī)設(shè)備受損。接下來引持環(huán)保為各位詳細(xì)介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)齒輪箱進(jìn)水問題如何解決?羅茨風(fēng)機(jī)齒輪箱不可以進(jìn)水,特別是正常的運(yùn)行的羅茨風(fēng)機(jī),不 可以進(jìn)入,若進(jìn)水,很有可能會造成潤滑油的不起作用,造成齒輪的受損,那么羅茨風(fēng)機(jī)齒輪箱進(jìn)水應(yīng)該怎么辦?

下面隨著羅茨風(fēng)機(jī)廠家來探討一下解決方法。

1、冷卻水管破裂造成油箱進(jìn)水,這樣的情況下,要立即停機(jī),不可以再進(jìn)行工作,若是冷卻循環(huán)
水管發(fā)生了損壞,那么這樣的情況是特別嚴(yán)重,停機(jī)以后,必須要對油箱進(jìn)行拆卸,還必須要對風(fēng)機(jī)的齒輪做好 檢驗(yàn),看是不是出現(xiàn)受損的狀況。此類狀況,只有拆卸維修保養(yǎng),將水冷管修復(fù)以后,通過測驗(yàn),在重接上 去,檢查風(fēng)機(jī)可否正常的工作。

2、閑置風(fēng)機(jī)油箱進(jìn)水,若是閑置的風(fēng)機(jī),由于人為的因素,造成的風(fēng)機(jī)齒輪箱進(jìn)水,可以打開油箱
底端的泄油孔,將里邊的潤滑油和水分釋放干凈,之后放置幾日,讓里邊的水分揮發(fā)下,之后再用潤滑油洗一遍,油箱注入潤滑油以后,盤動(dòng)下皮帶輪,試運(yùn)轉(zhuǎn)查看效果,若存在問題,要立即停車。

羅茨風(fēng)機(jī)齒輪箱進(jìn)水問題如何做好解決?

1、羅茨風(fēng)機(jī)拆卸若我們廠家進(jìn)行維修保養(yǎng),會將羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行整體拆卸,在拆卸的過程中必須要對每
一個(gè)零部件做好檢驗(yàn),查看的主要零配件有:齒輪、葉輪、軸承、機(jī)殼內(nèi)部結(jié)構(gòu)等。

2、羅茨風(fēng)機(jī)防銹處理羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)用的時(shí)間久了,主要容易生銹的是外在部件,而羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)水以后,
如沒有立即做好清理,主要出現(xiàn)生銹的部件有葉輪、機(jī)殼、墻板,若有水冷管損壞的風(fēng)機(jī),齒輪和齒輪箱
也有可能被鐵銹腐蝕。因此,在明確問題部件以后,必須要對其它部件做防銹處理解決。

3、葉輪抱死的主要因素羅茨風(fēng)機(jī)葉輪抱死的主要因素是間隙過小,造成葉輪與葉輪、葉輪與墻板摩擦
葉輪抱死,直接因素可能是葉輪與墻板的受損,間接原因有可能是齒輪的受損、軸承的受損等。羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)水以后 抱死大多數(shù)是由于葉輪之間的間隙過小造成的。4、間隙調(diào)整修復(fù)在對故障進(jìn)行排除以后,特別關(guān)鍵的一項(xiàng)工作便是間隙調(diào)整,間隙調(diào)整特別關(guān)鍵,能夠影響到羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和壓力,須確保每一個(gè)間隙在誤差值范圍之內(nèi)。

5、維修保養(yǎng)的注意事項(xiàng)羅茨風(fēng)機(jī)維修保養(yǎng)我們都建議就近原則維修保養(yǎng),就近原則選擇專業(yè)的維修保
養(yǎng)廠家維修保養(yǎng),若就近原則維修保養(yǎng)不了,那么就只有選擇返廠維修保養(yǎng)了,在咨詢好維修保養(yǎng)的價(jià)錢以后,再決定是不是進(jìn)行維修保養(yǎng), 有時(shí)候維修保養(yǎng)和運(yùn)輸費(fèi)都有可能達(dá)到一臺新風(fēng)機(jī)價(jià)格了。羅茨風(fēng)機(jī)生銹是屬于較為常見狀況,葉輪抱死是屬于不常見的狀況, 造成葉輪抱死的因素有很多,因此必須要做好排查才能夠檢驗(yàn)的出來。

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